Астрологический анализ космических катастроф

Выбрать момент для запуска проекта очень важно, если вы заинтересованы в благоприятном результате. Особенно, если это касается запуска космического корабля - здесь нужно учитывать экологичность конкретного часа и даже минуты.

Мухурта - так в ведической астрологии называется раздел выбора периода - это целое искусство с очень глубокими инструментами. Я не буду погружаться в ее детали: их огромное количество. Анализ приведенных космических происшествий делал по поверхностным параметрам, но они уже во многом показывают напряжение выбранного времени для полетов и тех результатов, которые были получены. К сожалению, пока что космические инженеры не используют астрологический подход для выбора моментов старта.

27.01.1967 в 13:00 на мысе Канаверел (UTC -5) началась предполетная тренировка. В итоге при пожаре в корабле погибло 3 американских космонавта. То есть корабль вообще никуда не взлетал, но сам момент начала процесса был напряженым.

Лагна Телец, с хорошо расположенной лагнешей Венерой. Лагна получает аспект Сатурна. Луна убывающая (2й день), в жесткой накшатре Магха. Марс соединен с Кету - как будет видно на других примерах - это соединение негативно влияет на запуски ракет.

Спустя 3 месяца после Апполона 1 произошла трагедия с русским запуском. Корабль взлетел в последний день коридора затмений 23.04.1967 в 06:35 по Байконурскому (UTC +6) и разбился при посадке на следующий день 24.04.1967 в Лунное затмение. Погиб Владимир Комаров. В космос он слетал, но приземлиться не смог. Дублером при подготовке у него был Гагарин.

В момент старта управитель дома 1 - ретроградный Марс в дустхане, а в Лагне Солнце с Раху в Овне. Злые планеты в первом доме - это очень неблагоприятный фактор для запуска. Накшатра Луны благоприятна. Луна растущая, повреждена ретро Марсом и ее управитель в падении - также утяжеляет ситуацию.

Также стоит отметить, что это 14 день растущей Луны - день пустые руки. В такой тип дней лучше ничего не запускать, не начинать, а лучше наоборот заканчивать.

Пуск состоялся 06.06.1971 в 10:55 на Байконуре (UTC +6). Корабль пробыл 2 недели в космосе.
А 30.06.1971 разгерметизировался при посадке. Погибло 3-ое русских космонавтов.

В Лагне малефик Кету, прямо на куспиде дома 1. Растущая Луна (13й день) в Свати - эта накшатра, согласно Ведам, не самая благоприятная для любых путешествий. Ретроградный Юпитер аспектирует Лагну - указание, что старт пройдет успешно. На Лагну также влияют очень сильный Марс с Раху и Сатурн третьим аспектом. То есть влияние жестких планет превалирует.

Шаттл Челенджер взлетел 28.01.1986 с Мыса Канаверел в 11:39 по местному (UTC -5). На 73 секунде после взлета произошел взрыв - погибло 7 астронавтов.

В первом доме в момент старта встал Раху, а его управитель Марс стоит в дустхане вместе с Сатурном в Скорпионе и требует жесткой проверки техники безопасности. Ее делали, но в итоге как показал результат - не основательно. Понадеялись, что все пройдет успешно и с текущей конфигурацией.

Есть подробный фильм об аварии Челенджера: фильм о катастрофе Челенджер. Повезло, что корабль не взорвался на старте, но по словам создателей фильма, очень сильный поток ветра на высоте, пробил окончательно бреш в корабле.

В момент запуска Луна находилась в благоприятной накшатре Пурвапхалгуни, но этого не достаточно. Также она убывающая 3 день. Благоприятность момента помогает обеспечить Юпитер, но он не аспектериует ни Лагну ни Луну.

Шаттл Колумбия стартовал 16.01.2003 в 10:39 с мыса Канаверел (UTC -5). Слетал в космос на 2 недели и развалился при посадке 01.02.2003. Погибло 7 космонавтов.

Взлет прошел успешно, благодаря сильному Юпитеру, который еще и аспектирует первый дом. Но он ретроградный, что уже указывает на перекрутку фактора удачи. Растущая Луна (13 день) в Ардре - это разрушительная накшатра, на которую не стоит запускать процесс. Также через Марс активен знак Скорпиона, указывающий на факторы техники безопасности. И Марс соединен с Кету - это опасное соединение влияет на Венеру - планету транспорта. Венера в свою очередь еще нагружена управлением Сатурн и Раху, что еще больше повреждает ее. Сатурн аспектирует лагнеш Юпитер. Повреждения были обнаружен еще при взлете - отвалился кусок обшивки. Но их сочли незначительными и полет был продолжен. В гороскопе взлета выражен знак Скорпиона, также как в примере с Челенджером - указание на основательную проверку безопасности.

Анализ после катастфоры показал, что за астронавтами можно было послать другой корабль и спасти их. Это сделано не было.

Союз МС-10 взлетел с Байконура 11.10.2018 в 14:40 (UTC +6). На борту было два космонавта. Но на 114 минуте произошла авария после сброса двигательной установки. В итоге сработала спасательная система и капсула с космонавтами отделилась от корабля, благополучно приземлившись на землю. Обошлось без жертв.

В гороскопе в момент запуска в лагне расположился малефик Сатурн в жесткой накшатре Мула - это уже вносит серьезное напряжение. И сам асцендент находится в Муле. Этой накшатрой управляет Кету, а значит нужно быть готовым к каким-то неприятным неожиданностям. Такова природа Кету. Кету силен, но всеравно это вносит дополнительные опасения и лучше влияние Кету на Лагну избегать.

Юпитер также напрямую влияет на Лагну как Лагнеш. Луна растущая 3 день, но при этом Венера (планета транспорта) ретроградна в своем знаке. И опять есть жесткое соединение сильного Марса с Кету, которым управляет Сатурн из Лагны. Также стоит отметить Каласарпа йогу, которая образовалась в карте, хотя Марс ее отчасти разорвал.

Последний яркий пример неудачного запуска был 20.04.2023 - день солнечного затмения (гибридное, случается раз в 10 лет).

Ракета Starship компании SpaceX, которой руководит Илон Маск, взорвалась на 4й минуте полета. Людей на ней не было. Это был тестовый полет. Я не буду подробно анализировать саму карту запуска, потому что мощное солнечное затмение - довольно весовый факт для переноса старта.

Ракета в итоге была взорвана намеренно по команде, когда стала понятно, что становится неуправляемой. И мне видится, что более благоприятный день показал бы лучшие результаты теста.
Хотя этот запуск всеравно посчитали успешным, потому что он показал продвижение в снижении на порядок затрат на полеты в космос и очередной шаг к полетам на Луну.

Для сравнения со всеми неудачными полетамиможно взять карту полета Гагарина 12.04.1961. В ней есть свои сложности и по моему мнению, желательно было бы выбрать другой момент старта. Полет прошел успешно, но известно, что Гагарин был на краю гибели. 10 минут спускаемый аппарат не отделялся от корабля.

В лагне малефик Марс, но как и асцендент в мягкой и космической накшатре Пунарвасу. Меркурий и Юпитер в падении. Венера - сигнификатор транспорта ретроградна, сильно сожжена, но при этом в сильном положении. Это во многом помогает всему гороскопу. Венера как управитель 12 дома делает проход в другой мир более устойчивым. А сожжение указывает и на принципиальность человеческого решения и на кармические проявления. Сильный Сатурн также вносит стабильность, влияя аспектом на три планеты в Рыбах и падающий Юпитер рядом. Юпитер как планета удачи, хоть и повреждена, но влияет и на Лагнеш момента и на дом 12.

Полет был на 12-й день убывающей Луны в соединении с Кету. Согласно древним источникам в эти сутки благоприятны путешествия. Да и накшатра Луны благоприятна для внеземного странствия . Еще примечательно, что 6 планет из 9 находятся в накшатрах, связанных с полетами и космосом: Луна и Кету в Шатабхише, Марс в Пунарвасу, Солнце и Луна в Ревати, Юпитер в Шраване.

Советский союз спешил обогнать США, которые хотели лететь в космос в конце апреля. А день 12 апреля выбирался судя по всему без всяких мухурт (хотя возможно все, но про это никогда не расскажут). Конструкторы Королев и Глушко утвердили дату в разговоре между собой, обосновав их подарками к дням рождения своих близких. И победителей не судят.

Планирование запуска ракет очень сложный процесс, в котором нужно множество согласований между организаторами. Тем не менее, даже если запуск запланирован в не простые дни с точки зрения звезд, то можно попытаться найти благоприятные часы для этого: в напряженном потоке найти благоприятное временное окно. Или же в итоге понять, что выгоднее его перенести.

В Советские времена с русскими летчиками работала западный астролог Августина Семенко, ученица известного западника Сергея Вронского. Она занималась биоритмологией и в частности прогнозировала благоприятность полетов. Работала с Туполевым. У нее есть книга "Иерархия циклов", но там только один конкретный пример про работу с летчиками. Также у нее есть цикл астролекций.

Вот пример из ее книги Иерархия циклов: "На аэродром прибыл на испытания опытный самолет. В процессе наземной части испытаний вышел из строя один из коммутационных блоков. Руководство института по согласованию с заводом-изготовителем приняло естественное решение – заменить вышедший из строя блок новым и продолжить испытания. Августина Филипповна обратила внимание на то, что это происшествие случилось на ретроградном движении Меркурия.

Обратились с вопросом на завод-изготовитель: не выходил ли из строя этот блок в период, когда Меркурий был директным. (Естественно, что заводчанам про ретроградный Меркурий не говорили, чтобы не пугать: просто сообщили временной промежуток.) С завода ответили, что на блоке были неисправности и он был заменен перед отправкой самолета в ЛИИ. Последовало обращение к руководству с рекомендацией существенно изменить конструкции блока. Его отказы носили системный характер, и простая замена неисправного блока на такой же новый не смогла бы решить проблему. Все это в свою очередь могло отрицательно сказаться на надежности эксплуатации серийных машин в воинских частях."

Не удивляйтесь, что я привожу тут западного астролога, когда вся статья написана в плоскости Джйотиш. У западников очень много полезного материала, который могут использовать ведические астрологи, если грамотно переносить его в свою систему, с учетом всех ведических нюансов. А то, что астрологи принимали участие в таких процессах, уже показывает какую помощь, они могут оказывать при запусках космических кораблей.

Если вы хотите подобрать благоприятный период, день или час для запуска своего проекта, то вы можете воспользоваться моими услугами. Здесь вы можете заказать подбор даты для своего события.

П.С. Все данные о времени и месте взлета взяты из википедии. Даже если в гороскопах и есть ошибки, то в них все равно можно найти ряд позиций, которые будут указывать на неблагоприятность, хотя некорретность времени взлета, конечно же будет вность сложности в формировании итоговых выводов.